我国冷链基础设施尚不完善
冷链物流应用以食品行业为主
冷链泛指采用制冷技术手段,使需冷藏冷冻的生鲜食品、品或化学品,在采收、加工、包装、存储、运输及销售的整个过程中,处于温度、湿度、通风等适宜条件下,很大程度的保持货品、减少产品损耗的一整套综合设施和管理手段,冷链整车,---是为---产品品质,将温度控制贯穿于整个链条的始终。而这种由始终处于恒温或低温环境下的各种物流环节组成的物流体系称为冷链物流。目前我国冷链物流的产业链已经较为成熟,可分为上游的制造环节、中游的运输仓储环节以及下游的应用环节。其中制造环节主要包括冷冻技术支持及冷冻装置制造等。
冷链运输过程中
食品冷链中几个需要规范的操作温度波动控制范围
冷冻冷藏食品生产加工过程运输(包括食品原料采集)各环节温度控制,由于环境变换,交接需要,温度会有起伏波动,需要统一操作规范:
(一):冷冻食品冷链名义基准温度为-18℃以下
1)、运输过程温度的回升限度为-15 ℃,并要求尽快降至-18℃;
2)、冷藏车装载货物前,车厢内温度应预冷到-10℃以下;
3)、冷库应建有15℃以下的封闭式站台;
4)、冷库昼夜温度波动不超过±1℃;
5)、冷冻食品温度超过-12 ℃,拒收;
6)、冷冻陈列柜上货后要保持-15 ℃以下,短时间温度回升不得高于-12℃。
冷链物流行业的下游应用主要包括农产品冷链物流、---冷链物流以及化工冷链物流等。其中农产品冷链物流市场占比,接近90%;冷链9%;化工冷链约1%。
食品冷链是指易腐食品从产地收购或捕捞之后,冷链整车运费,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中,其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下,冷链整车运输报价,以---食品安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统。
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